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　　在此之前，广汽三菱就频繁陷入“退市”传闻，但随后均被官方否认。今年3月，广汽三菱官方对外表示：“广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。”4月底，因销量低迷，广汽三菱在华唯一的生产基地——长沙工厂从3月8日至5月暂停生产新车，预计6月重启新车生产。从4月开始，广汽集团已不再单独对外公布广汽三菱的销量。与此同时，广汽三菱也深陷停产裁员漩涡。7月，一则《致广汽三菱全体员工的一封信》显示，广汽三菱目前的产品受市场转型的影响，销售远未达预期，广汽三菱经营陷入困境。在行业变革的大环境下，广汽三菱经营层和股东方经过慎重讨论，广汽三菱于6月正式进入临时停产阶段。与此同时，广汽三菱需要根据实际情况进行人员结构的优化。